机场航空货运站发全国哪些城市能到偏远地区怎么发

　　从机场航空货运站发货，全国哪些城市能直接到、偏远地区怎么中转，这个问题直接决定了发货方案怎么选。

　　有航空货运站的城市。全国有民航机场的城市大约230多个，其中一类机场(年旅客吞吐量1000万人次以上)约35个、二类机场约30个、三类及以下机场170多个。一类机场的航空货运站能力最强，航班多、航线广、操作效率高。三类机场可能一周只有几个航班，舱位有限。

　　当日达覆盖的城市。一线城市之间(北京、上海、广州、深圳、成都、重庆、杭州、武汉、西安)的当日达基本没问题。二线城市到一线城市的当日达大部分能做到。二线城市之间的当日达要看有没有直飞航班。三线城市一般做不到当日达，需要中转或者次日达。

　　偏远地区怎么定义。这里说的偏远地区是没有民航机场的地级市、县城，或者有机场但航班极少的地区。比如内蒙古的鄂尔多斯有机场但航班少、甘肃的定西没有机场需要到兰州中转、西藏的林芝有机场但从大城市过去可能要中转。

　　偏远地区的发货方案。第一种方案：空运到省会城市的机场，然后安排陆运中转到目的地。空运到兰州再转陆运到定西，全程可能2到3天。第二种方案：全程陆运走货运专线，有些长途货运公司有覆盖全国县镇的专线网络，时效3到5天。第三种方案：空运到省会机场后安排专车直送目的地，速度最快但费用高。

　　时效对比。以从上海发到甘肃某县城为例：空运到兰州(当日达)+陆运到县城(1到2天)=总时效2到3天。全程陆运货运专线=3到5天。空运到兰州+专车直送=1.5到2天。如果特别急，选空运加专车。

　　偏远地区的运费。空运到省会城市按正常空运费率计算。陆运中转段按公斤计费一般1到3元/公斤。专车直送根据距离收费，从省会到周边200公里以内地级市一般500到1500元一车。偏远地区空运加陆运的总费用比纯空运到省会城市贵30%到50%。

　　哪些偏远地区空运特别难。西藏的大部分地区(拉萨有机场但航线少、其他地区要陆运转)、新疆的南疆地区(到乌鲁木齐后还要转很长陆运)、青海的玉树果洛等地区、云南的怒江迪庆部分地区。这些地方航空运输链条长、成本高。

　　偏远地区发货要注意什么。包装要更结实，因为要经过多次装卸中转。提前问清楚全程时效，不要只看空运段的时效。到付的话确认目的地能不能到付，有些偏远地区的货站不支持到付。冬天发往高寒地区的货物要注意防冻，有些物品低温会损坏。

　　怎么查一个地方能不能空运到。打电话问航空货运站，报目的地城市名称，工作人员会告诉你能不能直飞、有没有当天航班、如果中转要转哪里、全程时效大概多久。网上也能查航班时刻表，但不如打电话问来得全面。

　　农村乡镇级别怎么发。货物到县城或者市区后需要自提，航空货运站的服务一般不到乡镇。可以在下单时跟货运站说明，看能不能安排送到乡镇，一般要额外加配送费。或者货物到县城后找当地的货运站、快递网点帮忙配送最后一段。